Lumbier-Liédena-Lumbier por la Foz de Lumbier

Ruta que recorre el tramo de la vía verde del tren Itati entre estas dos interesantes localidades, Lumbier y Liédena, cargadas de historia, atravesando la Foz de Lumbier, un espectacular cañón, uno de los puntos más visitados de Navarra.
Nivel de dificultad: muy fácil

Nota: Las rutas pueden partir de diferentes pueblos y ubicaciones por los que pasa el recorrido escogido. Consultar las diferentes opciones.

Comida en el bar Bureli (Plaza de Lumbier)
Menú del día de fin de semana en comedor 22€ (especialidad cordero y gorrín asado)
Platos combinados (Te los combinas tu) en el bar o en la terraza de 6 a 15 €.
Raciones, pizzas.

Datos de la ruta y precio

  • Duracion

    Medio día

  • Precio por persona

    50€- Comida aparte.

  • Plazas disponibles

    7

  • Distancia a recorrer

    14km

Bicicletas electricas

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Rutas amables

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Guía experto

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Foz de Lumbier. Reserva Natural

La Foz de Lumbier se encuentra enclavada en la Zona de Especial Conservación (ZEC) de Sierra de Lire y Foz de Arbaiun y forma parte de la Red Europea de Conservación Natura 2000. 

Se trata de una reserva natural de fácil acceso que nos muestra un hábitat de roquedo y fluvial que alberga numerosas y diversas especies vegetales y animales, un enclave ideal para el avistamiento de aves.

Información previa  a la visita a las Foces:

Centro de Interpretación de las Foces. Lumbier. 

La geología de las Foces.

La geología nos impresiona y nos hace pequeñitos en el tiempo. Estas foces se crean por el empuje del agua, una erosión remontante ha tallado la roca en cascadas de agua durante millones de años.

Información previa  a la visita a las Foces:

Centro de Interpretación de las Foces. Lumbier. 

Lumbier, población medieval

Lumbier, con un casco urbano medieval conserva retazos de su muralla y acoge el centro de interpretación de las foces. Comercios, bares y restaurantes abastecen al viajero y a los pueblos cercanos. Un lugar de encuentro de gentes.

Vía verde del Tren Irati

El Irati fué uno de los proyectos industriales más importantes del siglo XX en Navarra abrió con dos túneles la entrada y la salida de la foz de Lumbier para hacer pasar el tren Irati que unió Iruña-Pamplona con Zangoza-Sanguesa.

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